КПП или сцепление 80b3?

[mxm]

Характерное металлическое "Бздынь!!!" при быстром(или резком) отпуске сцепления на переключении передач (особенно заметно на разгоне со 2-й да 3-ю), но иногда слышно и на любой передаче. У кого-нибудь такое есть? Теряюсь в догадках: шлицевые соединения в КПП? гранаты? диск сцепления?

[mxm]

Да-а-а, похоже я один с такой напастью... Похожий звук был в шестерке, перед тем, как развалилась крестовина кардана. По аналогии, наверное, надо начинать с внутренних шрусов

[Юрик на В4]

У меня тоже одиночный стук при включении 1-й передачи или когда педаль сцепления отпускаю на нейтральной передаче. Особо не парюсь,но тоже хотелось бы понять и устранить

[Rom@]

mxm
шрусы(внутренние и внешние) должны "щёлкать" и не раз, плавность отпускания вроде бы не причём, важна величина передаваемого момента, чем выше он, тем больше будет щёлчков...
внутренние проверяют с прямыми колёсами, внешние с вывернутыми до упора.

[Shaytan]

Внутренние ШРУС. Небольшой износ, шарики неплотно прилегают, оттого и дзыньь... Не забивай башку.)))

[Vetal_36]

А я ХЗ в такой ситуёвине, скорее люфты в : коробке, шрусах, хреново затянутые наружние шрусы.

[mxm]

Забыл добавить: на холодной машине такого нет, проявляется только после некоторого времени езды. Значит как-то связано с маслом или со смазкой. Сцепление, получается, отпадает. Остается КПП и шрусы. КПП работает без нареканий, передачи включаются четко. Согласен с Леонидом

Внутренние ШРУС. Небольшой износ, шарики неплотно прилегают, оттого и дзыньь... Не забивай башку.)))

[Shaytan]

mxm, ды у мну просто так было на изношенном внутреннем ШРУС...)))))

[mxm]

Кажись нашел причину "бздыня", ну или думаю что нашел..
На позапрошлой неделе случайно обнаружил открутившийся болт на левой внутренней гранате. Причем полностью. Он не вываливался только из-за того, что упирался шляпкой в пыльник. Подходящей звездочки не было, поэтому кое-как закрутил его обратно пассатижами. Купил нужную биту, начал протягивать, и обнаружил, что почти все болты можно еще почти на пол или треть оборота дотянуть. Левую гранату протянул без проблем из под капота, а до правой только вчера добрался через снятое колесо. Та-же история: больше половины болтов были приотпущены. Пока проверить на дороге не успел, поехал на работу без машины. Завтра попробую..

Так что, советую время от времени проверять затяжку болтов на внутренних гранатах.

[ale)(a]

Так что, советую время от времени проверять затяжку болтов на внутренних гранатах.

Закрутил с фиксатором резьбы )))))