Начали. Снимаем, отмеряем и оклеиваем малярным скотчем. Далее полиэфирной смолой со стекломатом выклеиваем основу.
Сушимся в режиме экстра)
Смола полимеризовалась. Далее шел поиск оптимальной формы. Использовался полистирол и клеевой пистолет.
В итоге пришел к такой форме и расположение самой ручки, чтобы она не цепляла бленду и немного перекрывала ее.
Оклеиваем полистирол фольгированным скотчем, чтобы полиэфирка не "сожрала" его.
И приклеиваем ручку к основе, все тем же стекломатом со смолой. Прикатываем целлофаном, чтобы уменьшить кол-во нежелательных пор.
Когда смола полимеризовалась, обтачиваем все неровности наждачкой и я немного вывел форму самой ручки шпатлевкой.
Красим и примеряем к машине. Приклеил ручку на двусторонний скотч 3М (красный который). Клеим скотч с прогревом, тогда он намертво цепляет, что подтверждает недельная эксплуатация.
Устанавливаем бленду на место и ловим кайфушки, как все отлично подходит. И при открывании багажника, теперь вообще не касаюсь бленды.Ручка специально на 3 мм опущена ниже бленды, чтобы немного перекрывала ее.
И финальное фото на помытой машине.
Если решите повторить, не пожалеете. Удачи!
