Ауди клуб города Воронежа

Парни,привет, помогите советом!
Беда такая: авто заводится периодично...а именно то крутит стартер, то нет, вне зависимости на холодную завожу или на горячую. Бывало, что час пытался завести ни в какую, а на следующее утро как ни в чём не бывало, с пол оборота.
Я понимаю, что может быть: стартер, втягивающая, контактная группа...но почему именно так? Может кто сталкивался...

еще например может быть замок зажигания. контактная круппа. было такое. когда не крутит, попробуй отверткой перемкнуть клеммы на стартере, только ничего не спали. Сразу много вариантов отпадет.

Но вообще для начала надо поздороваться. рассказать что у тебя за авто и т.д. А по хорошему надо тебе на диагностику.

Не ругайте новичка исправил!
Ауди 100 С4 2,0 AAD.
А кто знает, где можно сделать диагностику? Знаю на Грамши есть ремонт стартеров и генераторов...там делают диагностику?

Sasha_11 писал(а):Не ругайте новичка исправил!
Ауди 100 С4 2,0 AAD.
А кто знает, где можно сделать диагностику? Знаю на Грамши есть ремонт стартеров и генераторов...там делают диагностику?

на 44 кузове на стартер есть реле в блоке предохранителей его для начала глянь... если конечно в 45 есть такое

Sasha_11 писал(а):Не ругайте новичка исправил!
Ауди 100 С4 2,0 AAD.
А кто знает, где можно сделать диагностику? Знаю на Грамши есть ремонт стартеров и генераторов...там делают диагностику?

На Грамши, есть ремонт стартеров и генераторов, думается продиагностируют, но ток эти агрегаты и там же могут снять и отремонтировать.

Ну ок...поедем, сделаем...видимо смысла нет гадать)))
Проблема есть...вскрытие покажет!

чё дальше то было.
сам сейчас #бусь с зажиганием.

а аккум нормальный? может ему не хватает тока,вот и епет мозг. знаю про это не по наслышке

неа 100% не аккум.

Аккум отличный! Это не он!
Пока из за работы не получается выбраться на диагностику и ремонт! На днях поеду делать. Как сделаю, напишу в чём же причина.
З.Ы. Уже 3-ий день подряд заводиться с пол оборота. Чертовщина...

В общем,побывал я у дяди...снимают стартер,вскрывают...меняют составляющие..ставят на место...пытаюсь завести,ни в какую снова((кидают провод напрямую от стартера к '+' аккума! Заводиться:) В итоге ставят дополнительное реле стартера и на всякий случай оставляют провод (если умрет реле). Теперь заводиться с ключа без проблем! Я конечно не мастер дел автомобильных,но надеюсь рассказал доступно!