Помогите! Греюсь!

[ALEXANDR]

Уже всё проверено либо заменено, всё фунциклирует. До сегодняшнего дня не знал что циркуляция по большому кругу зависит от радиатора печки. Все подозрения остались только на него. Буду пробовать напрямую без него. Больше мыслей нет(

[ale)(a]

Ну в принципе патрубок выходящий из головы идет напрямую в печку... так что пробуй соединять шланги печки..

[ALEXANDR]

Попробую завтра вот только не помню полудюймовка труба не велика диаметром будет?

[oleg-said]

alex-auto-slesar, так всё таки мою мысль понял про радиатор печки.(можно кусок пластиковой трубки заколхозить на 15.)ещё как вариант крышка расширытельного бачка может давления не создавать.В БИ-БИ видел крышку такую-же как у нас стоит 100р с копейками(синего цвета.)

[ALEXANDR]

В общем сёдня проверил и мимо радиатора печки трубкой соединил напрямую без него. Не в нём дело. Всё работает так же. Проверены и заменены радиатрор, крышка расширительного бачка, термостат старый лучше нового работает проверено, датчик вентилятора 95-97 и старый родной оригинал так же работает, датчик приборки новый врёт в большую сторону градусов на 5. Сегодня подьехал малый на ауди 80 1.8 моновпрыск и у него вентилятор включался при той же температуре только тише т.е. на 1 скорости его почти не слышно. а мне сказал что у мненя на 2й срабатывает, там у меня наколхожено - с датчика 1я скорость а на вентиляторе отломлена первая и только на вторую.Т.е. датчик включает 1ю скорость а на карлсоне только 2я. Может поэтому я чужих вентиляторов не слышу а свой слышу и у меня всё в норме?Кстати его вентилятор вдвое дольше молотил где то с минуту а мой 30 секунд и все. Мож у меня 2 скорость просто а она громкая а на других машинах я просто не слышу которые на 1 скорости молотят?

[ALEXANDR]

Кто что думает? Так и ездить или вентилятор менять?

[Дункан Маклауд]

Думаю ездить....

[Aleks]

В общем сёдня проверил и мимо радиатора печки трубкой соединил напрямую без него. Не в нём дело. Всё работает так же. Проверены и заменены радиатрор, крышка расширительного бачка, термостат старый лучше нового работает проверено, датчик вентилятора 95-97 и старый родной оригинал так же работает, датчик приборки новый врёт в большую сторону градусов на 5. Сегодня подьехал малый на ауди 80 1.8 моновпрыск и у него вентилятор включался при той же температуре только тише т.е. на 1 скорости его почти не слышно. а мне сказал что у мненя на 2й срабатывает, там у меня наколхожено - с датчика 1я скорость а на вентиляторе отломлена первая и только на вторую.Т.е. датчик включает 1ю скорость а на карлсоне только 2я. Может поэтому я чужих вентиляторов не слышу а свой слышу и у меня всё в норме?Кстати его вентилятор вдвое дольше молотил где то с минуту а мой 30 секунд и все. Мож у меня 2 скорость просто а она громкая а на других машинах я просто не слышу которые на 1 скорости молотят?

У меня в минуту раза 3 включается и что???Жарко однако

[ALEXANDR]

Значит забью на всё это дело. Просто напрягает что у меня чаще других и громче карлсон работает.

[ale)(a]

Блин у мну на бочану работал что самолет взлетает... ну и дул дай дорогу... листву из под машины выдувало))))

[Workman]

Значит забью на всё это дело. Просто напрягает что у меня чаще других и громче карлсон работает.

У меня тоже на прошлой машине громко шумел , это напрягало малость , а то , что включается часто - так и должно быть . Жарковато на улице . Наверное , не чаще , чем у других , а громче , вот и обращаешь на это внимание .

[Иван 180689]

У меня по городу температуру держит 105 градусов.....

[ALEXANDR]

У меня по городу температуру держит 105 градусов.....

По приборке и у меня где то 103 но думаю новый датчик брешет какой то "Topran" Ger many брал на Ворошилова 2

[Иван 180689]

У меня по городу температуру держит 105 градусов.....

По приборке и у меня где то 103 но думаю новый датчик брешет какой то "Topran" Ger many брал на Ворошилова 2

Нет..( Датчик приборки менял(с другой рабочей машины ставил). предъидущий хозяин(Жек) поменял все кроме этого датчика в приборке. вот ссылка на его работы: viewtopic.php?f=72&t=1641&st=0&sk=t&sd=a&hilit=%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F

[Shaytan]

Я чото смарю, все движки прокапиталить собрались. Ездят со 105-ю градусами, и уверенны, что это нормально. Господа, вам машину тупо вообще не жалко штоль? Если вам достался собранный прямыми руками и из качественных материалов двигатель, то его надо насиловать якорем в жопу?

Ни на прошлой, ни на этой температура в нормальном режиме выше 95-100 максимум не поднималась... 100- в пробке на петровском подъеме. Хорошая такая пробка была... В среднем по пробкам - 95-97, а сколько раз карлсон включается - мне пофиг - раз включился, значит, надо остужать. ЗНАЧИТ, ВСЁ ПРАВИЛЬНО РАБОТАЕТ. А если 105 или 110 - это уже нехилый косяк... Я просто не стал-бы ездить с такой системой охлаждения...

Недавно с грустью наблюдал не на своей приборке 120.... Но там была аварийная ситуация. Но, опять-же, я в такой ситуации просто сразу встал-бы на обочине... Потом наблюдал металлическую пыль в масле на пробке маслозаливной... Очень грустно...

Скажу от имени машины - "За штож вы меня, братцы живодеры"...