Ауди клуб города Воронежа

Вообщем ситуация такая метки вроде сходятся.Но компьютер пишет что один из датчиков коленвала не работает.Там их стоит два одинаковых.Их переставляли местами и никакой разницы тот который стоит на левой башке как будто не работает! но на осцилографе он работает! что теперь делать кто подскажет??

Игорь30RUS писал(а):один из датчиков коленвала не работает.Там их стоит два одинаковых.Их переставляли местами и никакой разницы тот который стоит на левой башке как будто не работает

чудес не бывает. Раз оба работают, значит дело в проводке или контактах..

и теперь что всю проводку снимать с машины и прозванивать???

Зачем? Можно попробовать, для начала, "сопли" кинуть. Главное не ошибиться в подключении..

ну сейчас попробую....

может этот датчик просто моментами подаёт признаки жизни..у меня такое было с датчиком положения коленвала.вроде при первом замере померился как живой а в итоге оказолось конец ему настал..

вообщем с электроникой все ок!(по крайней мере как говорит мастер).был обрыв проводки на датчике коленвала!ее восстановили!но машина так и не завелась! снимали ремень грм, но на место его поставили просто так не смотря на метки? могли ли они сбиться???

Игорь30RUS писал(а):снимали ремень грм, но на место его поставили просто так не смотря на метки? могли ли они сбиться???

что это за мастера такие, которые снимали ремень ГРМ и не проверили метки? за такие дела руки оторвать надо..
А по делу: да, могут метки уйти. Когда снимаешь и одеваешь ремень, за счет его растяжения, на зуб-два легко сдвинуться может. И не забудь после выставки меток, на пару оборотов коленвал руками провернуть, и еще раз все проверить...

Игорь30RUS писал(а):Вообщем ситуация такая метки вроде сходятся.Но компьютер пишет что один из датчиков коленвала не работает.Там их стоит два одинаковых.Их переставляли местами и никакой разницы тот который стоит на левой башке как будто не работает! но на осцилографе он работает! что теперь делать кто подскажет??

Вообще два датчика стоят рядом на коленвале сзади, и ещё один на бошке сзади.
ремень надо проверить по меткам, если на 2 зуба не совпадает - незаведёте.

А мог ли он сам перескочить как нибудь???

редко это бывает.

Если не натянут был то мог и перескочить.

Мужики нужна срочно осцилограммы работающего ДПКВ и ДПРВ!!! у кого есть выложите пожалуйста.....

вообщем они не нужны...метки ГРМ стоят на месте...говорят причина в блоке...у кого какие будут предложения???????ЧЕСТНО ГОВОРЯ ОНА МЕНЯ УЖЕ ЗАЕ......ЛА!!!!!!!!!!!!!!!!

кОМПЬЮТЕР НЕ ВИДИТ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНВАЛА....ВСЕ СИГНАЛЫ С ДАТЧИКОВ ПОСТУПАЮТ!