Ауди клуб города Воронежа

ale)(a писал(а):

Vetal_36 писал(а):Первые диски не такие красивые как остальные, зато они кованные - лёгкие и прочные, ходовка меньше убиваться будет. машинка легче бежать будет и мягче.

Вот, долго я ждал это ответа..

я тоже ждал что кто-нибудь что-нибудь умное скажет. а все только красиво красиво, ВСМПО-шки тоже не уродские, симпатишные они.

Morf писал(а):Ковки все на порядок менее красивы, чем литье, плюс дороже они. Лично мне важно как выглядит машина, когда она выглядит офигенно, то кажется что она и едет лучше )

ну а чем тебе эти ВСМПО не нравятся?

А есть ещё "Пантера ВСМПО" мне очень нравятся, пока не нашол за вменяемые баблосы.


Вот Веста например тоже очень красивые

Vetal_36, а у Валдоса пантера или веста стоит?

У Васька Пантеры, но они минимум 17" есть, а Весты максимум 16" , тебе на весты посмотреть-бы, понимаю что дороже чем реплика, но на порядок лучше. Себе если не Пантеры то Весты возьму, мне приорететнее вес и крепкость диска. И чтобы порезать резину диском, надо как минимум люк поймать, или на спушенном проехать, я на 17" ничего не резал, сам по глупости убивал резину из-за недокачки, но после установки датчиков давления ни одного балона не убил.

Vetal_36 писал(а):тебе на весты посмотреть-бы,

Я все прекрассно понимаю... подскажи какой вылет лучше брать? ЕТ от 40 до 50? Нормально будет? И эта... резина 205/60 R16 или 205/55 R16?

вылет 35 оптимально, резину 205/60 R16 , 205/55 R16, а лучше 215\55R16

Vetal_36 писал(а):вылет 35 оптимально

а торчать не будут?

Кстати на большом АК весту R16 продают... но чет дороговато... за 12 рублей.. http://www.audi-club.ru/forum/showpost. ... ostcount=1

ale)(a писал(а):

Vetal_36 писал(а):вылет 35 оптимально

а торчать не будут?

нет, не будут, можно и 25 легко, тут ещё от ширины диска зависит, 7"ширина- ЕТ30 нормально будет, 7,5"ширина-35 нормально, торчать точно не будут и до арок ещё далеко будет, я на эску ет35 7" с 16мм проставками ставил, так что получалось 19ет, и ничего не цепляло, на сотку так-же ставил.

Vetal_36, спасиб за разъяснения Бум искать бабло на катки и резину...

Vetal_36,
Мне ковки вообще никакие не нравятся. Ну не лежит у меня душа к тонким спицам.

Morf, там дизайнов куча. А мне наоборот спицы нравятся больше, и дизайн у них строгий без вые***ов всяких. На вкус и цвет как говорится. А кто знает что за диски, тот поймёт зачем и почему они купленны были. Не зря 90% спортсменов на ВСМПО ездят. Я вот тоже гонял на S4 и 95% народу думали что это просто 100-ка, и лиш 5% понимали что это за авто, и зачем оно такое. Многие и сейчас непонимают для чего оно, но почти все кто сидел рядышком в момент активного педалирования понимали что за авто такое и с чем его ядять.

Ты же себе не купил А4 с 1,6 мотором, хотя она с виду такая-же красивая.

Короче я за ВСМПО, канечто тут вопрос как они на А6 смотреться будут, надо пофотожопить малёха.

Vetal_36, каждому свое... я думаю ты меня понял...

Vetal_36,
первые диски дизайн вообще ужос, смотрел кучу кованых дисков, все проигрывают литью. Разговор про авто для трековых гонок или для повседневной езды у нас, может я не понимаю чего... Спортсмены еще и на сликах ездят, может и нам поставить?))) Мне лично литье больше нравится в совокупонсти качеств, прочтонсти мне его хватает, из 3 разных комлпекто я еще ни один не погнул, не треснул, не лопнул. Для меня вопрос выбора сводится к дилеме: немного мягче подвеска (за счет меньшего веса) у ковки, или намного лучше внешний вид (литье). Я выбираю второе.

Я-бы второе выбрал... Мягкость подвески....