Пусковая форсунка

Сообщение **ARRR...** » 18 дек 2011, 12:39

Биметаллическая пластинка, при наличии питания нагревается и размыкает контакт. Где то инфу видел, щас не помню

Сообщение **ARRR...** » 18 дек 2011, 12:41

Чем холоднее мотор, тем дольше греется и больше времени на впрыск. Как то так

Сообщение **Узбек** » 18 дек 2011, 12:45

ARRR... писал(а):Чем холоднее мотор, тем дольше греется и больше времени на впрыск. Как то так

Всё правильно Артём мыслишь.Всё так и должно фунциклировать.

Сообщение **ShAmAn** » 18 дек 2011, 12:49

ARRR... писал(а):Биметаллическая пластинка, при наличии питания нагревается и размыкает контакт

Вокруг этой пластинки есть несколько витков провода оч.тонкого сечения и при протекании по нему тока он нагревается,тем самым нагревая пластину и в следствие чего меняется её положение относительно контакта ,который она замыкает. Как то так . Это я еще с первого курса института помню!

Сообщение **ShAmAn** » 18 дек 2011, 12:51

А какая у тебя система впрыска стоит?

Сообщение **ARRR...** » 18 дек 2011, 12:59

K-Jetronik

Сообщение **Zhek** » 18 дек 2011, 13:01

у него К-джетроник, там мозга нет и вместо мозга время работы пусковой форсунки определяется термо-временным реле, в зависимости от температуры окружающей среды время работы форсунки меняется...
как то так... сам не лазил в это на предыдущей машине тоже бый К-Джетроник но у меня все работало нормально... поэтому хз... где там что расположено...

Сообщение **ShAmAn** » 18 дек 2011, 13:10

Жека,Усе прочитал про холодный пуск на этой движке! :tdfgc:

А у тебя стоит это термореле в блоке? Оно рабочее? И я прочел только про одно реле ,которое включает ПФ! А ты говоришь,что у тебя их две штуки в блоке вкручено!

Сообщение **ARRR...** » 18 дек 2011, 13:41

Релюшка там одна

Сообщение **ShAmAn** » 18 дек 2011, 13:44

Ну если она работает то протяни провода заново

Сообщение **ARRR...** » 18 дек 2011, 14:02

Над этим как раз работаю. На первом танке, вся проводка подкапотная похожа на нечто лохматое. Куда какой провод хз. От стартера должен идти провод, который включает этот фестиваль. Проходить должен по левому жгуту. Но я чёто не нашел там никакого даже оборванного провода

Сообщение **ShAmAn** » 18 дек 2011, 14:04

ну тада придется протянуть по новому усё! Желаю удачи!!! :tdfgc:

Сообщение **ARRR...** » 18 дек 2011, 14:08

Подскажите плиз бестолковому!Как подключить кнопку?Куда какие контакты подсоединить?

Сообщение **ARRR...** » 09 фев 2012, 20:34

Колхоз хочешь? С АКБ + пускаешь на форсунку. Тянешь от неё в салон другой провод, его на кнопку и с кнопки на массу. Кнопку чтоб отбрасывалась.

Пусковая форсунка

Re: Пусковая форсунка

Re: Пусковая форсунка

Re: Пусковая форсунка

Re: Пусковая форсунка

Re: Пусковая форсунка

Re: Пусковая форсунка

Re: Пусковая форсунка

Re: Пусковая форсунка

Re: Пусковая форсунка

Re: Пусковая форсунка

Re: Пусковая форсунка

Re: Пусковая форсунка

Re: Пусковая форсунка

Re: Пусковая форсунка

Re: Пусковая форсунка

Кто сейчас на конференции