Генератор. АКБ не заряжается, но без АКБ работатет.

[Роман]

Прошу помощи. В общем ситуевина такая: По началу грешил на аккумулятор, думал мол тот не принимает заряд (покажется кому-то смешным, но такое бывает), Вчера ночью мчал с г. Ефремов на Елец, сначало заметил что доска приборов стало хуже освещаться, датчик бензина показывал, что топливо на нуле, хотя пол бака есть как минимум, и начал ксенон тухнуть. Ну чего к гадалке ходить - все симптомы седшого аккумулятора, кое-как за десяткой (кстати водителю огромное спасибо - тот словился в чем дело и довел, может случайно прочитает) я доехал до круглосуточного а/магазина, и купил там новый аккумулятор. Вроде бы спасся. Но болезнь оказалась на в АКБ. Короче в Воронеже уже, решил посмотреть на его индикатор (зеленый там черный - ну знаете) - тот показывает - мол надо срочно зарядить. Счетки нормальные (сантиметра по 2 торчат). Вечером хочу померить тестером что генератор выдает, но такое ощущение, что у него на выходе вольт 10 - раз он не заряжает АКБ, но когда аккумулятор остоединяешь - автомобиль продолжает работать, не глохнет. Народ! Бью сос! Надеюсь на помощь. Может кто даст совет или может кто сталкивался.

[ale)(a]

[MAX100]

проверь реле зарядки на гене стоит

[mxm]

Счетки нормальные (сантиметра по 2 торчат

это еще не показатель, могут оторваться контактные дорожки от щеток, а может регулятор напряжения сдох (сама таблетка, из которой торчат щетки). Померь напряжение при работающем двигателе на клеммах аккума. Если меньше 13в, значит зарядка не идет. Лучший вариант поставить заведомо испрвную таблетку. Могу предложить свою старую, там щетки подстерлись, но работает 100%.

[Роман]

mxm? супер, буду очень благодарен. Куда подрулить?

[mxm]

район ост. "Работница" с 18-00 до 8-00. Или Холмистая, 68 с 9-00 до 17-00. Короче звони 8-920-211-42-44 Макс

[Rambo]

Еще может диодный мост! Че гадать? Меряй напряжение и все!!!

[Узбек]

Было разок у друга не заряжает,хоть тресни.Меряем напряжение-маловато будет.Ну с умной рожей меняем реле-регулятор.(таблэтку).Тоже самое,чуть лучше.
Короче контакт оказался окисленный который от гены на аклематор идет.Почистили-как к бабке сводили.

[Роман]

Буду все пробовать. Померяю напрямую от генератора.

[Роман]

Макс, спасибо за щетки с таблэткой, но увы дело не в них. Короче помериля я напругу. Накидываю тестер на АКБ, завожу. Показывает 12,6 (АКБ подсевший, на себя берет), на клеммах в холостую (Без АКБ) показывает где-то 14,6, после цифра ничинает уверенно снижаться. То есть тестер постоянно подключен к АКБ с накинутыми клеммами, и вот идут показания 12,6-12.55,-12,5...-12,18. Все это снижение происходит в течении 2-3-х минут. Глушу двигу, жду мин, 10. Завожу - история повторяется. Вопрос - почему идущие вольты с генератора слабеют?! (((( Мужчины! кто-что скажет? Что там еще можно попробовать, измерить, померить, поменять? Может правда диодный мост!? Как и где его проверить? Короче интересует любая инфа. И еще вопрос -провод силовой от генератора идет напрямую к АКБ или куда заходит по дороге? Всем заранее спасибо за участие.

[Узбек]

Методом тыка попробуй.Пусть кто подъедит к тебе или сам подъедь к тому у кого такой геныч стоит,но рабочий.Там снять его 5 минут.Короче возьми рабочий и проверь напругу.Все сразу покажет.В генераторе дело или нет.

[mxm]

Узбек
+1. Похоже остается только гена. Там помимо додного моста, может быть межвитковое замыкание в якоре или статоре, пробой на корпус, х.з. что еще. Чтоб не гадать и не разоряться на методы тыка, заедь к электрику. Он на стенде или еще как продиагностирует гену и вынесет приговор. Мож там делов на две копейки..

[Роман]

Ну раз так - где его можно продиагностировать?

[Rambo]

Для начала проверь натяжение ремня, желательно плотность в аккуме!!! Если все впорядке дай машине поработать, и поробуй не нагрелся ли генератор! Если межвитковое в статоре будет горячий!
Сам его разбери и посмотри! Если межвитковое должно быть видно, обмотка будет подгоревшая, хотя это вряд ли! Смотри диодник, его можно прозвонить тестером!

[mxm]

где его можно продиагностировать

раньше заезжал к электрику в автосервис на Брянской у автовокзала слева от него. Есть автоэлектрик в СХИ на повороте между ост. Морозова и обл. детская больница