7А. Битва под Сталинградом. Русские не сдаюца.

[Shaytan]

MAX100, тоже хочешь померить? Я тебя научу.

Отключаешь бензонасос (проще всего вынуть предохранитель или реле бензонасоса), заводишь и ждешь, пока заглохнет.
Выкручиваешь свечи на прогретом двигателе, отключаешь коммутирующий транзистор, чтоб искры не было.

Вкручиваешь компрессометр вместо 1-й свечи, крутишь стартером 4 оборота (кто-то 3 крутит, кто-то пока максимум не наберется. Я - 4.). Выходишь из машины, смотришь на показания манометра. Записываешь, или запоминаешь. Сбрасываешь давление в компрессометре. Такая-же операция со вторым и последующими циллиндрами (у меня их 5). Первый и последний в рядном двигателе как правило подвергаются бОльшему износу, поэтому разница небольшая допустима.

Если у тебя давление больше 15 - или выкинь нах компресометр, или у тебя дизельный двигатель.

Если меньше 10 - то это нехорошая примета. К убыткам.

В свечное отверстие циллиндра с пониженной компрессией наливаем масло, 3-5 миллилитра, снова производим замер по той-же канве. Если компрессия стала значительно больше - пицда кольцам, если пох ему твое масло - пицда клапанам или седлам.

Еще есть вопросы?))

[Shaytan]

думаю о клапанах

плохо ты о них думаешь)))

[MAX100]

думаю о клапанах

плохо ты о них думаешь)))

ага,так и есть!а по поводу предыдущего поста,не мало ли масла?ведь я так понимаю оно должно перекрыть зазор между поршнем и цилиндром,у нас движки наклонены,по этому и спрашиваю,не мало ли масла 3-5 мл?

[Shaytan]

MAX100, у меня нормальная компрессия. Нах мне лить масло? 5 за глаза хватит. Ауеть у тебя зазор между стенками циллиндра и поршнем. Если так - то лей пол-литра, не ошибешься...)))

[Shaytan]

MAX100, еще раз про клапана... (некоторые личности мне мой двигатель напоминают - неделю бьешся - бестолку...) КОГДА СКИДЫВАЮ ФИШКУ ДМРВ - ВСЁ РОВНО, НИЧЕГО НЕ ТРОИТ!!!!!! ПРИЧОМ ТУТ БЛЕАТЬ КЛАПАНА?!?!?!?!?

[MAX100]

всё-всё верю,убедил неисправен ДМРВ,зачем дело тогда обстоит?

[Shaytan]

MAX100, так в том то и дело, что ДМРВ МЕРЯЕТ. Если его отключаешь, ровно, да, но не едет нихрена, и при сбросе газа провалы вплоть до остановки работы двигателя...

[Shaytan]

Как проверить ДМРВ?

[Shaytan]

Воооооождь!!!! Нужен твой асцилограаааф!!!!!!!! Я без него боле немогу.

[MAX100]

Как проверить ДМРВ?

а что никаких советов не было?и это тестером не тыкал в контакты его,чё показывает?

[Dark Lion]

а подсосов 146% нету?

[Дункан Маклауд]

Как проверить ДМРВ?

Заменить нах.

[ALEXANDR]

для начала думаю надо определиться забедняет он(дмрв) или богатит смесь и сравнить смесь без него(когда не четверит и все нормально), вроде резких моментальных перепадов он давать не может ты сам писал что веришь только в себя и законы физики и что там засчет обдува сопротивление меняется.Проверь как нибудь смесь. Прибор есть вместо свечи подключать заворачивать и по цвету пламя смотреть(инструкция в комплекте) , заодно топливо в идеал можно настроить. Сильно не пинать в инжекторах дуб дубом. А если богатит дмрв считая что много воздуха там не реально площадь обдуваемого элемента менять? Замазать герметиком или типа того? Без вреда чтоб не оторвался и попал куда нибудь герметик? Не пинайте не видел ни разу, карбы только ковыряю

[ALEXANDR]

кто то говорил что прибор не дорогой вовсе на авторынке и полезный в дальнейшем для себя, себе хочу купить тоже, может проще и датчики пробовать менять на заведомо исправные не знаю

[Shaytan]

короче заглохла оно и низаводцца. Нахожусь в Курске. Схватывает вроде в начале и все, тишина. Завтра с утра ешо раз проверю подсосы. Хочу взять "быстрый запуск" на эфире который и пропшикать все вокруг. Симптом проявился не сразу. По чуть подтупливала при заводке, проваливала, но потом выравнивалось вроде. Теперь не выравниваеца.
Максимально точно выставил ДПДЗ, вроде все пучком. Завтро с утра буду пробовать заветись.