тнбд или управляющая форсунка походу шалит.
а так, топливный фильтр давно менял? - если будешь менять, желатьльно бак солярой заполни подзавяз, шлагни перед фильтром я обычно пережимаю маленькими тисками (миниатюрными
), новый фильтр необходимо заполнить до верха солярой; завоздушивания топливной системы не наблюдаешь? компрессия не ниже 23 очков (желательно 27), угол впрыска играет большую роль...может ремень растянулся (если фуфельный ставил) или болты прослабли на шестерне распредвала (левой)..
и ещё вечером заглушил, а утром не завёл? или в дороге заглохла? как было? как себя вела до этого???