Ауди клуб города Воронежа

Всем привет!Может кто сталкивался?Щелчки при движении в районе переднего левого колес,как будто камешек в протектор попал,причем при повороте руля влево совсем пропадает ,в право усиливается!!!Заранее спасибо!!!

Может шруз!?

Ступичный подшипник левый отжил своё.

ставлю на ШРУС ...

Скорее шрус, подшипник гудит.

Ха! Тут надо негадать и ставки делать, а в мастерскую ехать и проверять конкретно.
Я неделю назад три килорубля на ветер выбросил изза неправильного предположения что за щелчки над левым крылом. Вот так вот

Scherbakov74 писал(а):Скорее шрус, подшипник гудит.

Ну чё там?

alexandr1985 писал(а):Ха! Тут надо негадать и ставки делать, а в мастерскую ехать и проверять конкретно.
Я неделю назад три килорубля на ветер выбросил изза неправильного предположения что за щелчки над левым крылом. Вот так вот

Я ни копейки не потратил выводя стук в новой подвески. В мастерских все диагностики говорили что всё хорошо. Хорошо что во всех мастерских у меня была диагностика бесплатно. Оказалось что новый рычаг, оказался бракованный. Выявил сам, стукая ногой по колесу с повернутым рулём в разных положениях. Так что о переплате на бум, говорить нехер. Надо искать проблему и всё. Правильно начал товарищ, с народа.

Scherbakov84 писал(а):

alexandr1985 писал(а):Ха! Тут надо негадать и ставки делать, а в мастерскую ехать и проверять конкретно.
Я неделю назад три килорубля на ветер выбросил изза неправильного предположения что за щелчки над левым крылом. Вот так вот

Я ни копейки не потратил выводя стук в новой подвески. В мастерских все диагностики говорили что всё хорошо. Хорошо что во всех мастерских у меня была диагностика бесплатно. Оказалось что новый рычаг, оказался бракованный. Выявил сам, стукая ногой по колесу с повернутым рулём в разных положениях. Так что о переплате на бум, говорить нехер. Надо искать проблему и всё. Правильно начал товарищ, с народа.

Какой переплате на бум, Олег? На форумах спрашивать полезно только специфические вещи, а хруст в подвеске это распространенное явление, сразу на гранату ткнут, а дистанционно никто не услышит твой стук. Нужно щупать смотреть и слушать в живую. А я денги уверенно спустил по советам специалистов! Слушали крутили... Щелчки опорника! Разобрали стойку - опорнику кердык! Поставили новый... Щелчки не ушли и плюс стуки появились! В итоге щелчки - это выкрутившийся болт рулевой цеплял о кузов, а стуки - это опорник новый бракованый. Вот