Ремонт карбюратора Pierburg 1B3 (двигатель 1.8 DR 75лс)

[Medvedevkolya]

sasha88, винт качества стрелкой помечен, как там отметку поставить?

Может резьбовым фиксатором помазать, вот только боюсь как бы он внутрь не попал...

на моём карбе этот винтик ничего не менял... попробуй иголку из клапана удалить( позиция в) и как вариант просто попадает мусор... поставь ещё фильтр. И ещё этот жиклёрчик же с уплотнителдьным колечком так что откручиваться он вообще то не должен ни при каких условиях... да и вообще нечего винт качества трогать! ( золотое правило)

[CMM]

Medvedevkolya, а можно поподробней, как иглу удалять и зачем? Какой фильтр?

[sasha88]

сделай риску того положения в котором винт находится хоть на стенке отверстия изнутри хоть снаружи царапни слегонца и отследишь выкручивается он или нет!

[sasha88]

риски подобного плана можно маркером, можно аккуратненько натфелеом, можно лачком для сколов

[CMM]

sasha88, о! теперь понял, спасибо, завтра попробую.

[sasha88]

да было бы за что

[CMM]

sasha88, а по этому можешь что-нибудь подсказать?

1. Отсутствуют прогревочные обороты.
2. воздушная заслонка всегда открыта.

[Medvedevkolya]

sasha88, а по этому можешь что-нибудь подсказать?

1. Отсутствуют прогревочные обороты.
2. воздушная заслонка всегда открыта.

засунь карбюратор в морозилку и посмотри как он остынет закроется ли заслонка! иглу из клапана как правило удаляют после того как клапан перестаёт работать, его предназночение в том, чтобы не допустить калильного зажигания ( воспламенения смеси от нагретой свечи, а не от искры, только после того как дрыг заглушен), а так на нём при вкл зажигания должен быть всегд плюс и иголочка там должна стоять которая канал перекрывает... так вот если туда соринка попадает, под иголку, или клапан перестаёт работать холостые и пропадают... а фильтр обыкновенный - тонкой очистки топлива... и ты не забывай, чтобы настроить этот карб нужно до х..я каких приборов... там же и разрежение в нескольких местах замеряется и всякой такой гадости немерено... мож тебе дать контакты того человечка кот у меня двиг весь забрал мож он тебе карб уступит... мож живее в разы был

[CMM]

Medvedevkolya, контакты скинь, звякну ему.

[Medvedevkolya]

Mr.Meloman постучись в лс

[legionserg]

вчера не с тот не с сего пропали холостые, кое как доехал, брат выкрутил этот болт и закрутил обратно как был, и вроде все стало как раньше....

[CMM]

сегодня хх пропали опять, вот думаю может это винт качества от вибрации закручивается или выкручивается? Могет такое быть?

Вы не поверите! Решил сегодня сделать метку как посоветовал sasha88, решил еще проверить насколько оборотов выкручен этот винт, и что вы думаете? Он был полностью закручен, выкрутил его на 3 оборота и холостые вернулись, сегодня не разу не заглох

[CMM]

Для начала поменяю сальник на этом винте, не обратил внимание при разборке, был ли он там вообще

[Scherbakov74]

На Газели, тож заёпывало это колечко на винте ХХ. Рвалось часто.

[MAX100]

CMM, Михан там ещё и подсос воздуха может быть,что тоже плохо сказывается на регулировку!а по поводу её самозаворачивания или откручивания,можно определить по тугости вращения этого винта,если усилия практически нет,то резинка его плохо уплотняет со всеми вытекающими отсюда последствиями