Проблема со стартером

[Xost]

и еще подскажите, а что за тросик к замку зажигания идет, в верху над контактной группой крепиться и при повороте ключа натягивается?

[ALEXANDR]

не в курсе может блокировка руля так у тебя сделана(от ключа тросиком замок размыкается).
А вообще чтобы отсечь напрочь проблемы со стартером подай питающий тонкий провод на катушку втягиваещего реле прямо с аккумулятора и перемкни отвёрткой толстые контакты которые с гайками на 13 (машина на нейтрали с включенным зажиганием) если заведётся то со стартером порядок копай питание.Может мой совет чем то поможет.

[Xost]

не в курсе может блокировка руля так у тебя сделана(от ключа тросиком замок размыкается).

а зачем тогда как у всех шток стоит. хотя когда замок зажигания в сторону оттянул то замок на руле не срабатывал.
так что врятли этот тросик на руль влияет это что то другое

[ALEXANDR]

не в курсе может блокировка руля так у тебя сделана(от ключа тросиком замок размыкается).

а зачем тогда как у всех шток стоит. хотя когда замок зажигания в сторону оттянул то замок на руле не срабатывал.
так что врятли этот тросик на руль влияет это что то другое

не знаю не видел ни разу, случаев не было просто, туда нельзя лезть русскими тракторными руками или разобравшись делать всё аккуратно и ещё лет 10 проработает точно,проверено. Немцы тоже многие узлы на вид лепят на соплях но они работают почти вечно))) . Твоя суть проблемы щас какая? Питания нет на стартер?Пробуй что именно не работает без троса. Либо меняй замок. Или последний дешёвый колхоз- кнопка как у феррари на стартер))) но зажигание всё равно ключом). Не знаю увидеть бы в реале всё тогда думать легче.

[ALEXANDR]

а вообще не трогай этот тросик он тебя ща мало волнует, сними и поставь на место его как было всё, если нет питания на стартер смотри только контакты в замке(подгинай, чисть) смотри проводку, предохранители и схему скачай чтоб знать что откуда идёт и найдёшь косяк.

[Соучастник]

и еще подскажите, а что за тросик к замку зажигания идет, в верху над контактной группой крепиться и при повороте ключа натягивается?

Это для коробки автомат,пока селектор в паркинг не поставишь ключ из замка зажигания не вынешь

[Xost]

Все завел)))
Поменял контактную группу и личинку замка и все заработало)))
Только вот придется завтра ехать сам замок зажигания искать((((
Там предыдущий хозяин на колхозил, отломилась перемычка которая в контактную группу вставляеться так он додумался заместо нее саморез поставить... я как увидел чуть не упал , это ж какая фантазия должна быть что бы так додуматься, просверлить отверстие для самореза плюс оно должно быть чуть в стороне от центра и должна быть подогнана под контактную группу, там получалось что этим саморезом контактная группа поворачивалась
А по поводу тросика так я и не понял для чего он... может куда на автомат????
я по возможности проследил его путь, идет он под торпедой в сторону коробки в районе пепельницы...

[Xost]

4A1905851C эт код замка зажигания
подскажите где можно найти???

[ale)(a]

4A1905851C эт код замка зажигания
подскажите где можно найти???

а зачем тебе эта шляпа нужна? Те нужна лечинка замка с писюном для контактной группы...

[ale)(a]

вот такой номер наверное 4A1 905 855

[ale)(a]

во почитай http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_ ... 152097873/

[Xost]

4A1905851C эт код замка зажигания
подскажите где можно найти???

а зачем тебе эта шляпа нужна? Те нужна лечинка замка с писюном для контактной группы...

да нет, не пойдет. Личинка вставляеться в замок зажигания, а в замке типа удлиннителя этого писуна стоит, который и вставляеться в контактную группу, у меня же за место этого удлиннителя саморез.

[ale)(a]

да нет, не пойдет.

Все там пойдет...

[Xost]

4A1905851C эт код замка зажигания
подскажите где можно найти???

а зачем тебе эта шляпа нужна? Те нужна лечинка замка с писюном для контактной группы...

у меня как я понял из за того что автомат и тросик сверху крепиться, замок получается длиннее чем на механнике.

[ale)(a]

Xost, даааа на автоматную тока оригинал... личинка 2,5рубля... 4A0 905 855 A и 4A1 905 855 A