ГБО 5-го поколения на S-ку

[SeRёGa]

Газ - рулит! Насчет температуры горения..... зимой на газе долго прогревается салон и движка. Но стоимость газа перекрывает все недостатки! Чем дольше езжу на газе тем больше нравится. Тем более стоит обычное ненавороченное оборудование и выходит что две независимые друг от друга системы питания. Нет бензина - есть газ! Нет газа - есть бензин! Но только бенз у меня навернулся

[Vetal_36]

Давно что-то не обновлялся я, есть кое какие новости.
1. расход газа по трассе в спокойном режиме при 120-140 в районе 11-11,5. в более агресивной манере 13,5 примерно. по городу опускается до 15 литров в спокойном режиме.
2. месяца 1,5-2 назад навернулся насос газовый, разобрав баллон ,это песня ещё та была т.к. было больше пол баллона газа, увидел фильтр, внутри него был насос, внешне очень похожий на обычный бензонасос от ТАЗа. В итоге был прикуплен самый дешманский бензонасос от "десятки", для опытов, и был благополучно внедрён туда. Сразу оговорюсь что по сути бензонасосу по барабану что качать, бензин, или газ, лиж-бы жидкости была. Всё это дело нормально фурычило до позавчерашнего дня, когда где-то под Туапсе он приказал долго жить. Дальше домой возвращались на бензине.
Буду теперь искать путёвый насос на рабочее давление в районе 8 бар, и производительностью нормальной. Главное что эксперимент с бензонасосом практически удался, а причину кончины насоса считаю низкое качество китайского насоса+ рабочее давление на максимальном пороге давления насоса (6 бар)+ разок кончился газ в балоне.

[Dark Lion]

ггг, последний час жизни этого насоса был незабываем))))

[Vetal_36]

ггг, последний час жизни этого насоса был незабываем))))

дааа, было такое, по серпантину, ночью, местами со свистом из под колёс............

[tanlaza]

Так чем закончилось-то с насосом. У меня такой-же газ стоит и тоже насос навернулся....

[Узбек]

Так чем закончилось-то с насосом.

Машина была продана и всё осталось покрыто тайной.

[tanlaza]

Машина была продана и всё осталось покрыто тайной.

Хотелось бы рассекретить эт момент

[Dark Lion]

ГБО у мну, но его пока не доставил, нету времени все...

[Узбек]

ГБО у мну,

Оооооо....Саша,так,что,его сняли с машинки той?

[tanlaza]

ГБО у мну, но его пока не доставил, нету времени все...

А насос какой ставить собираешься? Жигулёвский или оригинальный?

[Vetal_36]

ГБО у мну,

Оооооо....Саша,так,что,его сняли с машинки той?

угу, снял я его с S-ки, теперь у Санька стоять будет.

ГБО у мну, но его пока не доставил, нету времени все...

А насос какой ставить собираешься? Жигулёвский или оригинальный?

Родной там Walbro стоит, найти нереально, наверно нормальный бошевский насос поставим, но не жигулёвский , а с запасиком небольшим, хотя и жигулёвский справлялся нормально, просто для эксперимента брал самый дешовый, рублей за 600 помоему, и потом пару раз кончался газ, этим и убился насос. По креплению с жигулёвским совпадает 90%, только разъём немного доработать.

[tanlaza]

ГБО у мну, но его пока не доставил, нету времени все...

А насос какой ставить собираешься? Жигулёвский или оригинальный?

Родной там Walbro стоит, найти нереально, наверно нормальный бошевский насос поставим, но не жигулёвский , а с запасиком небольшим, хотя и жигулёвский справлялся нормально, просто для эксперимента брал самый дешовый, рублей за 600 помоему, и потом пару раз кончался газ, этим и убился насос. По креплению с жигулёвским совпадает 90%, только разъём немного доработать.

Спасибо!!!

[Vetal_36]

да, и надо учитывать что у меня мотор турбовый был и 350+лс под капотом

[tanlaza]

да, и надо учитывать что у меня мотор турбовый был и 350+лс под капотом

Я в этом, конечно не разбираюсь. Совсем. Но, дело в том, что когда я делала документы на газ, то у нас в Минске сказали, что если насос навернется, то стоимость ремонта будет порядком 1500 у.е. Вот я и боюсь уже к этим всяким сервисам и ехать, еще и муж уехал надолго и помочь разобраться некому. Буду пробывать искать кого-нибудь в Минске, кто мне сможет помочь за более разумные деньги. А то за такие деньги нет смысла его и делать. Мотор у меня 2,2л, без турбонаддува и 170л.с.(или что-то около того). А на что это влияет? Еще читала на форумах, что на Рено Сценик используется оригинальный, №001.
А вообще какие признаки, что насос умер? У меня, например, в пути машина заглохла и больше не хочет переключаться на газ, хоть датчик показывает наличие газа в баллоне. У тебя так же было?

[Vetal_36]

да, и надо учитывать что у меня мотор турбовый был и 350+лс под капотом

Я в этом, конечно не разбираюсь. Совсем. Но, дело в том, что когда я делала документы на газ, то у нас в Минске сказали, что если насос навернется, то стоимость ремонта будет порядком 1500 у.е. Вот я и боюсь уже к этим всяким сервисам и ехать, еще и муж уехал надолго и помочь разобраться некому. Буду пробывать искать кого-нибудь в Минске, кто мне сможет помочь за более разумные деньги. А то за такие деньги нет смысла его и делать. Мотор у меня 2,2л, без турбонаддува и 170л.с.(или что-то около того). А на что это влияет? Еще читала на форумах, что на Рено Сценик используется оригинальный, №001.
А вообще какие признаки, что насос умер? У меня, например, в пути машина заглохла и больше не хочет переключаться на газ, хоть датчик показывает наличие газа в баллоне. У тебя так же было?

Ух ты, Вы у нас ещё и Девушка, .....интересно.
Дохнет насос как ты и описываеш, тупо не переключается на газ, хотя индикация моргает показывая попытку переключиться.

Тебе обычного насоса от ВАЗа хватит. Производительность насоса напрямую зависит от мощности двигателя, т.к. расход топлива тоже зависит от этого, а топливо, в нашем случае газ, качается этим насосом.

Самая большая проблема это стравить газ из балона, остальное разбирается легко.

Я сняв насос и прочитав номер на нём попытался его найти, и по конторам разным и весь инет перерыл вдоль и поперёк, нашол за 270$+ доставка 150, в пиндосии, но как говорится он на... не упал за эти деньги.