Ауди клуб города Воронежа

с такой компрессией зиму проводить только в тёплом гараже А своим по новой не мерил?

nedvoray писал(а):Shurik, прям даже боюсь просить поюзать сие расстройство

Колюх мож нах его покупать, катайся, а то видешь до чего измерения доводят

KARPOV28, не, не мерил больше... и так кукундер отъезжает ужо

Nikola Tesla взял прибор у себя померить, мож отпишет что у него

как машина на горячую заводится?
прокатился прогрел заглушил и минут через 5 попробывать завести , сразу сжватывает или мослать приходится?
в прфеле 2,5л разве движок не 6 котловый

KARPOV28, с4 это рядная 5

KARPOV28 писал(а):как машина на горячую заводится?
прокатился прогрел заглушил и минут через 5 попробывать завести , сразу сжватывает или мослать приходится?
в прфеле 2,5л разве движок не 6 котловый

На горячую заводится то с пол пинка то чуток маслаешь, на холодную по дольше маслаю, если снять штекер с термовыключателя, чтобы свечи накала сработали-с пол пинка. Движок 5 цилиндров ААТ 2,5

при 18 в 6 котловом движке при -15 заводиля в -20 мёртвый

Замерил у себя компрессию, только в 4-х цилиндрах из 6-ти. К 2-ум не смог подлезть. На левой голове в 5-ом цилиндре показало с начало 23, а потом я подкрутил адаптер и показало 25 (у меня закручивать переходники пипец как не удобно и не затянешь их сильно. Я не смог их сильно затянуть.). А на правой голове в 1-ом 25, во 2-ом 25.5, в 3-им 26.5. Я в принципе доволен, но вот поддымливает, напрягает.

Nikola Tesla писал(а):но вот поддымливает, напрягает.

есть вероятность что пора форсы и насос на стэнде проверить.

Shurik писал(а):Сегодня померил компрессию в двух цилиндрах в "доктор дизель" по 16... ливнули чуток масло 18 показало...пляяяяяя!!!!!! штож-ето творится-то!!!!! лучше-б я туда не ездил. Нада психолога навестить....

Косячный у них компрессометр.
При компрессии ниже 18 двигатель уже проблематично завести со стартера.
Либо с помощью свечей заводить.

ЗЫ
Компрессия влияет только на холодный запуск.
Проблемы при запуске на горячую - к топливной.

nedvoray писал(а):

Nikola Tesla писал(а):но вот поддымливает, напрягает.

есть вероятность что пора форсы и насос на стэнде проверить.

Насос делал в белораше. Подозрения на маслосъемные колпачки или турбо.

Nikola Tesla писал(а): или турбо.

проверь наличие масла в интеркуллере, дабы отсечь лишнее

nedvoray писал(а):

Nikola Tesla писал(а): или турбо.

проверь наличие масла в интеркуллере, дабы отсечь лишнее

В том и дело, что в интеркуллере присутствует грамм 50 масла.

Nikola Tesla писал(а):

nedvoray писал(а):

Nikola Tesla писал(а): или турбо.

проверь наличие масла в интеркуллере, дабы отсечь лишнее

В том и дело, что в интеркуллере присутствует грамм 50 масла.

бывает что турба вообще не причем, а кидает через ВКГ как у меня.и турба прогоняет его в куллер и впуск