что именно лямбда привирает наверное я выразился не правильно, дело вот в чем: я отключаю лямбда зонд и ток эгрд становится ровно 10ма, когда подключаю зонд, ток эгрд начинает бегать от 9ма до 13 ма циклически, т.е. по сути идет лямбда регулирование, но тогда почему свечи белые, с отключенной лямбд...

Собственно вопрос такой: Может ли лямбда врать?
ток эгрд бегает 10ма плюс минус 3 ма, а свечи белые, т.е. как я понимаю смесь обедненная и мотор потряхивает.

volff, спасибо за ответ,...жаль

volff, А щиток приборов есть? и сколько если есть?

Еще вопрос, а клапан прогревочных оборотов, если закрытый - должен продуваться или он наглухо закрывается?

Nebolshoy писал(а):Поздравляю!

Спасибо!

М-да. Надо было начинать с давления. Сегодня приехал на работу, а уехать не смог - не завелась. Услышал странный звук снизу(раньше был другой), подумал бензонасос(там больше и нет ничего) - поменял (заодно выяснил что сеточка бензобака не забита) и... Короче все прошло и холостые стали 950 и не колб...

Nebolshoy писал(а):Как проверял?

я его снял и подключил к аккумулятору, точно время не знаю, но думаю пару минут он закрывался, но даже полностью закрытый он продувался, так и должно ?

Доброго дня! Купил я audi 80 b3 jn, заменил дтож, так как был дохлый,все бы ничего, но холостой ход на горячую 1100-1200, а на холодную двигатель колбасит пока не прогреется и прогревочных оборотов нет. ничего не крутил, но могли до меня. провалов нет, ход набирает хорошо (субъективно), и зимой и ле...

Scherbakov84 писал(а):Лампочка перегорела!

при не запущеном двигателе горит.

Хорошо что не успел снять поддон, хотя помыть наверное надо бы. Вобщем чистил контакты на датчиках и верхнем и нижнем до блеска, сами штекера надевались с усилием, так что на них не думал, потом как то взял и поджал плоскогубцами и масленка перестала загораться, вот и думай после этого что за фигня ...

Хохол писал(а):Фото для наглядности требуется? Или сам с ямы разберёшься что за прорези?

Думаю разберусь. Спасибо.

Scherbakov74 писал(а):Которые поддон крепят

это понятно )). Больше нет ни каких подводных камней?

CMM писал(а):А еще там два волшебных, ну оочень удобных болта есть

это которые?
Насколько я понял откручиваешь два болта, которые подушки двигателя, двигатель домкратишь и снимаешь поддон.
или еще что-то?

uran01 писал(а):А что там с ним не так?

чтоб снять нужно двигатель домкратить, не то чтобы совсем, но от немцев с их практичностью не ожидал