MAX100 писал(а):AlexWolf, приезжай на карзовки у Владимира такая же и он на карзовках бывает,думаю не откажет тебе в прокатиться ,а Алексея ты днём с огнём не сышешь
не имею возможности бывать на карзовках((( я был раз пять...но еще на красной сотке в 45 кузове
если есть у кого интерес к Шкоде... как механик могу рассказать о сильных и слабых сторонах той или другой шкоды Алексей. а как владелец сможешь рассказать про свой двигатель и на машине прокатить ? думаю поменять свою бензинку на мащину как у тебя .... Прошу Прощения за оффтоп. в виду того что раб...
если есть у кого интерес к Шкоде... как механик могу рассказать о сильных и слабых сторонах той или другой шкоды октавия с двигателем 1,8т на механике 1,8 жор масла около 1,5 литров от ТО до ТО... и опять же гидронатяжитель цепи... по подвеске самое слабое место стойки стабилизатора... и опорные по...
если есть у кого интерес к Шкоде... как механик могу рассказать о сильных и слабых сторонах той или другой шкоды октавия с двигателем 1,8т на механике 1,8 жор масла около 1,5 литров от ТО до ТО... и опять же гидронатяжитель цепи... по подвеске самое слабое место стойки стабилизатора... и опорные по...
ну как правило не под "пресс" а будет отмыта... и в авто с "пробегом"... я кстати на этом етике ездил два дня.... вообще из моей практики не удачный двигатель чем же? на стоковом двигателе вон 330сил снимают без проблем http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/yeti/vikrutasov/ очень...
ну как правило не под "пресс" а будет отмыта... и в авто с "пробегом"... я кстати на этом етике ездил два дня.... вообще из моей практики не удачный двигатель